规模缩放对城市的影响  

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第七节 来自有书共读主播阿成

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近年来,除了北京、上海北上广,全国其他城市也在上演“抢人大战” ,很多大城市放宽政策,吸引更多人才入住,专科生、本科生、研究生、高级技术人才都有不同的吸纳待遇。

以前的大学生,毕业后很可能就意味着得在大城市漂着了,而现在可好,可以先落户后就业。

这对于一穷二白的学生简直是天大的好消息。

而对于城市而言,大量的人口涌入,也意味着财富的增加。就拿深圳来说,2017年流入人口,高达61.99万,是全国流入人口最多的城市。

伴随着“新深圳人”的加入,2017年深圳的GDP排名上升了一位,超过广州,成为既上海、北京之后GDP总量的第三大城市。

这不难理解,人多力量大,人多了生产总值自然会增多,不过难得的是,2018年上半年深圳人均生产总值位居全国第二,仅次于东营,把北上广远远甩到了后面。

看来人口数量增多,不光城市经济总量增多,甚至连人均都在提升。

这一点,可能就和我们的直观感受有所出入了。甚至,很多人认为:吸引这么多人留在大城市?不是给自己找堵么?

医疗、教育、交通等等,社会公需投入必然会提升,人与人竞争压力也直线增大,这一点政府们怎么就不在乎呢?

那对城市而言,越来越大的人口规模,到底会有什么影响呢?今天早上,我们继续共读《规模》的主题是:规模缩放对城市的影响,建议阅读书中的第七章。

规模越大,基础设施越省

如果城市规模扩大,人口数量不断增多,对于城市最大的影响是什么?我们一般肯定会想走哪人都多,坐车也不方便,看病还得提前预约,去个电影院估计都得排半天队。

政府需要建更多的学校、医院、加油站……对民众是个考验,对政府更是个考验。

其实,我们真的杞人忧天了,对于政府,人口数量增多并不一定是坏事,反而会节省基础设施建设费用。

在2004年,德国德累斯顿工业大学交通与经济研究所主任迪尔克·黑尔宾组织开展了一项被称为“地球实况模拟器”的研究项目,实证研究欧洲各国城市的不同特点如何随着城市规模的变化而变化。

他们对于城市中加油站数目进行统计,惊奇地发现随着人口规模的变化,加油站数量的增长遵守简单的幂律关系,这与生物的规模和物理数量按比例缩放的情况相类似。

加油站的数目与人口的0.85次方成正比。也就是说,城市规模越大,人均需要加油站的数量越少。

这是因为,在规模更大的城市,平均每座加油站服务的人数会更多,每月卖出的汽油数量也比小城市多。

人口规模每增加一倍,城市只需要增加85%的加油站,而不需要翻番。

这看似不多的15%的结余,当规模扩大时就会带来非常大的影响。

假如说,1个一万人口的小城市需要的加油站数量是10个,那么一个100万人口的大城市就需要50个加油站。

从人均意义上看,大城市只需要小城市一半的加油站就够了。

让人惊讶的是,几乎所有的国家都遵循这种规模法则,而且指数都接近0.85。

其他与交通和供给有关的基础设施,例如城市道路长度、水电和煤气管道设施的数量都以同样的指数按比例缩放。

在基础设施方面,城市就像是生物体那样遵守简单的幂律,表现出系统性的规模经济。

城市规模每增长一倍,基础设施只需要增长85%,反过来说,基础设施就节约了15%。

这个规律在城市规划中及其重要,有助于配备适量的基础设施,避免资源浪费。

那些随着城市规模改变而改变的城市特征

更让人惊讶的是,研究表明不仅基础设施会随着人口数量的增长成幂律关系增长,城市平均工资、专业人才数量、专利数量、餐厅数量,包括GDP数量都会规律性、系统性地按比例缩放,并且他们也存在类似的指数,均为1.15。

大城市带给我们的吸引力不仅仅只有那些浮世繁华,更多的是那些实实在在的待遇以及不断涌来的机会。

举一个非常典型而且励志的例子。

京东老板刘强东当年是从宿迁乡村走出的大学生,他怀揣着乡亲为他募捐的500元路费和76枚鸡蛋,踏进了中国人民大学的门。

他知道,那些钱根本不够支撑日常开支,向家人开口更是不可能。于是,他开始了自己的打工生活。

他先后做过家教、刷过广告、在中关村装过电脑,终于在三年攒了24万,买下学校门口的一家餐厅,开始了第一次创业。可惜由于经营不善,最后惨淡收场。

可他没有停下来,而是毅然走出去,用了两年时间还清餐厅欠下的债务,带着一万二走进了中关村,租了个小柜台,卖起了电脑,取名京东多媒体,凭借优良的品质、周到的服务,很快就打响了名号,生意越做越火,6年开了12家分店。

20013年非典来袭,公司一度走向困境,可是刘强东并没有气馁,不断寻找商机,终于让他想到用网络做销售,避免与人接触传播病毒,又可以顺利营销,走出电子商务的新路子,随后又做起了京东自己的物流。

如今的刘强东在不断发展自己事业的同时,还尽己所能回馈社会。

回顾刘强东的创业历程,他是幸运的,也他是努力的。如果没有走出乡村,他不会有那么多机会去实践,赚够人生第一桶金开始创业,如果不是在北京,也许他没有那么容易接触先进的技术、理念。

我们以为独一无二的城市,其实是存在内在的规模法则的。城市规模越大,创建社会资本的方式便更具创新性,而普通公民的人均拥有量、生产量和消费量也就越大。

这就意味着生活在大城市的人可能拥有更多的机会、更多的创新、更多机遇、更高工资,这些吸引着更多的人想进入大城市生活,随着人口的增加,也会出现更多利好消息。

根据规模法则,在大城市,规模增加一倍不仅会使得人均工资、财富和创新增加约15%,犯罪案件总量、污染和疾病的数量也会按照相同的比例增加。

所以,也有些人会觉得大城市不好,是黑暗的聚集点,这确实无法责怪城市,因为它只是遵从规律成长而已。

应对此类问题,我们只能洁身自好,正向思考、正向引导。

规模法则让我们轻松评估城市概况

知道了城市的规模法则,也更加有利于我们对于城市的评估,譬如知道城市人口,大致就知道,平均工资、专利数量、道路长度、艾滋病数量、犯罪案件数量、餐厅数量、律师和医生数量等。

当然,各个国家情况不同,城市系统的整体经济、文化和个体性各有差异,观察所得的规模法则只适用于有同样城市系统的不同城市,简单说就是只适合同一个国家内。

譬如知道洛杉矶的专利数,我们就可以推导出旧金山的专利数。

但是,我们就没法去推算广州的专利数。不过,也并不是毫无解决办法,我们根据洛杉矶的指标与广州的指标之间存在的比例缩放关系,可以推导出指标的整体标度,从而就可以预测中美之间的比例缩放关系。

这些数据规律让我们再次刷新了认知,在以前,我们一定没想过一个城市的专利数还会跟加油站数量存在联系。

谁会想到,工资、专利、犯罪、疾病与城市规模存在比例缩放关系?

看着外表不同的城市,却基本都是按照比例缩放的版本?

譬如,北京是唐山的放大版本,纽约是旧金山的放大版本。

原来,城市内的各项指标都是存在普遍规律的,受潜在的因素驱动,受同样的规律限制。

每个指标相互联系,它们共同构成了典型的复杂适应系统,不断地处理、整合资源和信息,于是产生了集体现象。

作者指出,这种集体现象我们称之为城市,源于人们通过社会网络互动的潜在动力学和组织。

当然,并非城市所有特点都会按非线性比例缩放,像工作、房子就会按照线性比例缩放,这已经有了数据支撑,在城市人口增加一倍的情况下,住房和就业岗位就会增加一倍。

不过,我们也能清楚地知道,并不是每个人都有工作,如,老人、小孩就没有工作,而有的人不只一份工作,并不是每个人都有房子,而有的人拥有几套房子。

但是,从大多数人还是只有一份工作,不同城市的入住率也基本相同。

随着城市的规模不断扩大,社会活动越来越丰富,就业机会多,工资收入高,餐馆、博物馆、音乐馆、教育机构也更多,因此,相对而言人们的生活品质较高,吸引着越来越多的人涌入,也必将面临一些社会的阴暗面。而城市规模增大带来了个人利益和集体利益增长,这也成为全球城市化持续爆炸式增长潜在的驱动力。

社会存在着很多潜藏的规模法则,下节我们将继续探寻社会规模的其他引申法则,认识我们不够了解的社会。

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作者:谦钟素,喜欢听故事,喜欢编故事的白羊座中年少女,文字里透漏着属于工科生特有的理智和细腻的逻辑,时而温顺,时而热情,在读书写字中自我疗愈,努力成长,遇见更好的自己!

主播:阿成,有书签约主播,长岛人民广播电台主播,微信号:fac792。新浪微博@阿成Alan。

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热门评论

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山水有道

2018-08-30 05:57:54 11 20

读书不要贪多,而是要多加思索,这样的读书使我获益不少。咋样阅读,我一直在苦苦追寻思索,但总是不随我愿!《罪与罚》还没有读完,《规模》又开始,下一月的阅读目录又呈现,该怎么阅读?

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路易玛丽兄弟

2018-09-01 07:00:16 0 7

读书如吃饭,善吃饭者长精神,不善吃饭者生疾病。

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阳光

2018-08-30 09:06:00 0 3

在基础设施方面,城市就像是生物体那样遵守简单的幂律,表现出系统性的规模经济。大城市带给我们的吸引力不仅仅只有那些浮世繁华,更多的是那些实实在在的待遇以及不断涌来的机会。

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欧阳竹琪

2018-08-30 04:53:15 0 3

我们以为独一无二的城市,其实是存在内在的规模法则的。城市规模越大,创建社会资本的方式便更具创新性,而普通公民的人均拥有量、生产量和消费量也就越大。

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瓦利(王从国)

2018-08-30 05:17:39 0 3

这是因为,在规模更大的城市,平均每座加油站服务的人数会更多,每月卖出的汽油数量也比小城市多。

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水无痕

2018-08-30 07:49:27 0 3

在基础设施方面,城市就像是生物体那样遵守简单的幂律,表现出系统性的规模经济。